സിൻക്രൊണൈസേഷൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് സിംഗിൾ ഫേസർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുക, പ്രധാന ക്യാൻവാസ് ബെൽറ്റിനൊപ്പം അതേ വേഗത നിലനിർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും.അമിതമായ പേപ്പർ ശേഖരണം ഒഴിവാക്കുകയോ ബ്രിഡ്ജ് പേപ്പർ വലിച്ചെറിയുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പങ്ക്.കാരണം വേഗത്തിലുള്ള വേഗത്തിലുള്ള മാറ്റം, കുലുക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള യന്ത്രം, മോശം കോറഗേറ്റഡ് ഫ്ലൂട്ട്, മോശം ബോണ്ടിംഗ്, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ;വ്യത്യസ്ത സ്പീഡ് കൺട്രോൾ കർവ് നൽകുന്നതിനും സ്പീഡ് മാറ്റം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും സ്ഥിരതയുള്ള കോറഗേറ്റഡ് ഫ്ലൂട്ടും പശ (പേസ്റ്റ്) യൂണിഫോമും ലഭിക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത വേഗതയിലുള്ള വ്യക്തിഗത മോട്ടോറുകളുടെ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ആരോഗ്യ മാനേജ്മെന്റ്.
ഓവർഹെഡ് ബ്രിഡ്ജ് കൺട്രോൾ, പേപ്പർ കട്ടർ, പേപ്പർ അക്യുമുലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ നനഞ്ഞ പേപ്പർ മാറ്റത്തിന്റെയും മാനുവൽ ടിയർ ഷീറ്റിന്റെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെയും കൃത്യതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാരണം ലളിതമാണ്, മുഴുവൻ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ, പേപ്പർ വേവി ബ്രിഡ്ജ് കൂടാതെ. പ്ലോട്ട് കണക്കാക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല, പക്ഷേ മിൽ റോളറിൽ നിന്ന് ക്ലൈംബിംഗ് ബെൽറ്റിലേക്കുള്ള ദൂരം, ബ്രിഡ്ജ് സക്ഷൻ പേപ്പർ ഗൈഡിൽ നിന്ന് NC കട്ടറിലേക്കുള്ള ഏകദേശം നിശ്ചിത ഡാറ്റയാണ്.ശരിക്കും കണക്കാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പേപ്പർ ബ്രിഡ്ജിന്റെ യഥാർത്ഥ വോളിയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം, അതുപോലെ തന്നെ പാലത്തിൽ തൊഴിലാളികൾ കീറിയ പേപ്പർ ചെയ്തതിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ നഷ്ടപരിഹാര തുക.
ബ്രിഡ്ജ് ഡിറ്റക്ഷൻ ആൻഡ് കൺട്രോൾ, ട്രാക്കിംഗ്, ഫ്ലോ കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി;ഒരു വശത്ത്, യഥാർത്ഥ പേപ്പർ ശേഖരണം ട്രാക്ക് ചെയ്യുക, മറുവശത്ത്, ഫ്ലോ കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ, ക്ലൈംബിംഗ് ബെൽറ്റ് ഫീഡ് തുകയും ബ്രിഡ്ജ് സക്ഷൻ ഗൈഡ് പേപ്പർ ഔട്ട്പുട്ട് തുകയും ഉപയോഗിക്കുക.നഷ്ടപരിഹാരവും നിശ്ചിത ബ്രിഡ്ജ് ശേഖരണവും നേടുന്നതിന് രണ്ട് തുകകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം (ബ്രിഡ്ജ് ടിയർ തുക) ഫീഡ്ബാക്ക് സിൻക്രൊണൈസേഷൻ സ്വയമേവ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്ലിസിംഗ് മെഷീൻ ഉചിതമായ സമയത്ത് നിയന്ത്രണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, അതിൽ ബ്രിഡ്ജ് അക്യുമുലേഷൻ, സിൻക്രണസ്, സ്ലോ ഡൗൺ, പേപ്പർ സ്പ്ലിക്കുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, പേപ്പർ ഹെഡ് ഫീഡിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുക്കൽ വരെ കോറഗേറ്റിംഗ് റോളിലേക്ക് പേപ്പർ നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നിലവിലുള്ള നിരവധി മീറ്ററുകളുടെ തത്സമയ പ്രദർശനം, ശേഷിക്കുന്ന മീറ്ററുകൾ;
നിലവിലെ വാഹന നമ്പർ, വാഹനങ്ങളുടെ ശരാശരി എണ്ണം എന്നിവയുടെ തത്സമയ പ്രദർശനം;
കോൺഫിഗറേഷൻ
സിംഗിൾ ഫേസർ കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ്
ഇരട്ട ഫേസർ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റ്
ഡ്രൈ എൻഡ് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ്
ഡബിൾ സൈഡ് ഡിസ്പ്ലേ എൽസിഡി